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FOCUS THRON² 6.8 2022

VTT électrique FOCUS THRON² 6.8 2022
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Vélo électrique FOCUS THRON² 6.7 2022 • Moteur Bosch Performance CX 85Nm Smart System • Batterie 750Wh

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  • M
  • L
  • XL

4 799,00 € TTC

3 999,17 € HT

5 799,00 € - 1 000,00 €

Produit disponible dans une autre configuration
Vous souhaitez plus d'informations ou des conseils. Contactez Julien au 06.72.75.43.38

VTT électrique FOCUS THRON² 6.8 2022


Puissante, et dont l’autonomie transportée bat des records : il s’agit de la transmission électrique Bosch Performance CX smart system,
avec nouvelle commande à led et batterie amovible intégrée de 750Wh

Débattement de 130 mm avec nouvelle cinématique F.O.L.D. optimisée pour davantage de progression :
fourche suspendue SR SUNTOUR AION 35 et amortisseur arrière Deluxe Select

Mélange fiable et précis de composants SHIMANO XT et de freins SHIMANO XT à 4 pistons

 

BIEN PLUS QUE DES SENTIERS

  • MOTEUR ÉLECTRIQUE SUPER PUISSANT ET DYNAMIQUE DONT L’AUTONOMIE INTÉGRÉE BAT TOUS LES RECORDS

    L’efficace motorisation électrique Bosch Performance CX de quatrième génération vous assiste jusqu’à 25 km/h grâce à son couple de 85 Nm. Le moteur électrique le plus puissant de Bosch est parfaitement intégré et permet au THRON² d’être bien équilibré. En mode VTTAE, l’assistance du moteur s'adapte automatiquement à votre puissance de pédalage. La nouvelle batterie (système Smart) de 750 Wh offre du plaisir sans fin sur les chemins. La batterie est parfaitement intégrée au tube oblique et peut sans problème être retirée à tout moment pour être chargée.

  • CINÉMATIQUE OPTIMISÉE POUR UNE PROGRESSION PUISSANTE

    Avec la nouvelle version de notre fameuse cinématique F.O.L.D., votre THRON² 6.8 va vous permettre de vous amuser encore plus lors de vos ballades. Nous avons conservé la sensibilité très appréciée du F.O.L.D. mais modifié le positionnement de notre cinématique à l’intérieur du cadre pour une forte résistance de fin de course. Les caractéristiques sont totalement progressives ce qui procure au châssis énormément de stabilité pour que vous vous sentiez en sécurité sur tout type de terrain. En raison du poids supplémentaire du moteur et de la batterie, les VTTAE sont plus lourds et bénéficient donc d'une progression plus longue. Ceci vous permet donc de passer sur n’importe quel chemin et d’être malgré tout à l’aise sur les plus longues boucles. De plus, l’enjambement abaissé du THRON² 6.8 vous laisse plus de place pour vous amuser partout.

  • UTILISATIONS DIVERSES

    Des randonnées alpines à vos trajets quotidiens et au bikepacking : tout est possible avec le THRON². En procédant à quelques changements de configuration, vous pouvez ajouter différentes options à votre THRON², en fonction de là où votre virée en VTTAE vous porte. En outre, la conception C.I.S. (Cockpit Integration Solution) développée spécialement donne un aspect très épuré au cockpit et garantit un passage de vitesse et un freinage toujours fluides. Tous les câbles partent du guidon vers la potence, puis jusqu'au jeu de direction pour continuer dans le cadre. Enfin, un port USB C sur le tube supérieur vous permet de pouvoir charger vos appareils.

 

FICHE TECHNIQUE


Cadre
7005 hydroformed aluminium, 3D forging, 130mm F.O.L.D. kinematics, 148x12 mm thru-axle, USB-C port, post mount 180 mm

Fourche 
SR Suntour Aion 35 EVO, RC-PCS 29, 110x15 mm, 44 mm rake

Fourche à suspension
130 mm

Amortisseur
Rock Shox Deluxe Select, 210/50 mm, hardware: 25,0 x 8,0 mm, no Bushing

Moteur
Bosch Performance CX Smart, 85 Nm, 250 W

Batterie
750 Wh

Écran
Bosch LED Remote + Kiox 300

Régulateur
Shimano Deore XT M8100, 12-speed

Dérailleur arrière
Shimano Deore XT M8100, 12-speed

Cassette
Shimano Deore CS-M6100, 12-speed

Chaîne
Shimano CN-LG50

Manivelle
Samox EC40 ISIS

Boitier de pédalier
Integrated in Drive Unit

Transmission
front: 36, rear: 10-51

Guidon
Aluminium, 800 mm, rise: 30 mm, backsweep: 9°

Plongeur
FOCUS C.I.S. integrated, 50 mm, 0°, 35 mm, aluminium

Jeu de direction
ACROS ZS56/ZS56 (ICR), FOCUS C.I.S. Integrated

Selle
Proxim X400

Tige de selle
Post Moderne dropper post PM-214, 34.9 mm

Frein
SRAM DB8, 4-piston, hydraulic disc brake

Jantes
RODI TRYP30, 30-622

Moyeu arrière
Novatec D462SB, 12x148 mm

Moyeu avant
Thru axle, 15x100 mm

Pneus
Maxxis Minion DHF, 2.6 Dual EXO TR, 66-622

Poids
26,7 kg

TAILLES
45,42,48

* Sujet à modifications techniques sans préavis. Sauf erreurs ou omissions. ** Poids en taille M, en configuration standard et sans pédales.

 

GÉOMÉTRIE

M L XL
Taille (MM) 420 450 480
Largeur du guidon 800 800 800
LONGUEUR DE LA POTENCE (MM) 50 50 50
LONGUEUR DE MANIVELLE 165 165 165
longueur de la tige de selle (MM) 440 480 480
A longueur du tube de selle (MM) 420 450 480
B TUBE HORIZONTAL EFFECTIF (MM) 605 640 675
C ANGLE DE DIRECTION (°) 66 66 66
D ANGLE DU TUBE DE SELLE EFFECTIF (°) 75 75 75
E Longueur de chaine (MM) 455 455 455
F BB Drop (MM) 30 30 30
G Hauteur douille de direction (MM) 120 140 160
H Longueur de la fourche (MM) 540 540 540
I Déport de la fourche (MM) 44 44 44
J Empattement (MM) 1206 1242 1281
K Stack (MM) 623 637 655
L Reach (MM) 440 470 500
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Informations
FOCUS
4000990421195
Garantie : cadre
5 ans
Garantie : partie électrique
2 ans
Garantie : partie cycle
2 ans
Année du modèle
2022