Les différents types de moteurs de VAE: lequel choisir?
Chez Vélozen, spécialiste du vélo électrique depuis 2008, une question revient souvent : "Quel moteur choisir pour mon VAE ?" La réponse dépend de votre usage, de votre terrain de pratique et du type de vélo que vous envisagez. Le type de moteur dépend aussi de votre morphologie. Selon le gabarit du cycliste, il vaut parfois mieux passer à un couple moteur supérieur (opter pour un moteur Bosch Performance Line de 75 Nm par exemple, plutôt qu'un Bosch Active Line de 40 Nm). Il faut savoir qu’il existe trois emplacements possibles pour un moteur de vélo à assistance électrique :
Moteur roue avant : discret et simple, plutôt réservé aux modèles urbains.
Moteur roue arrière : plus dynamique, il offre une sensation de poussée.
Moteur central (ou pédalier) : le plus courant sur les vélos haut de gamme, pour son équilibre et ses performances (il procure un ressenti très "naturel" au pédalage).
En parallèle, plusieurs marques développent ces motorisations, avec des technologies variées et évolutives : Bosch, Shimano, Yamaha, Panasonic, Fazua, etc. Chaque marque de vélo choisit parmi ces motoristes selon le type de modèle, le niveau de gamme et les usages visés. Ainsi, chez Vélozen, vous trouverez des moteurs centraux récents sur la majorité de nos vélos.
Nous vous proposons ici un tour d’horizon clair et à jour des technologies utilisées sur les modèles des grandes marques que nous distribuons : Moustache Bikes, Kalkhoff, Cube, Winora, Riese & Müller, Yuba, Veloe, Victoria, Conway, etc.
Les moteurs pédaliers : les plus courants et les plus performants
Bosch : la référence du marché
Chez Vélozen, la majorité de nos VAE sont équipés de moteurs centraux de la marque Bosch, leader mondial dans le domaine de la conception de moteurs pour VAE. Il existe toute une gamme de moteurs différents chez Bosch (Active Line, Performance Line, Performance CX ou le dernier Performance SX, par exemple), dont les caractéristiques s’adaptent à tous les profils de cyclistes. De plus, au sein de la gamme, il existe plusieurs générations de chaque type de moteur (un moteur Performance Line, par exemple, peut être de première, deuxième, troisième, voire quatrième génération) :
Active Line/Plus : idéal pour les trajets urbains et les balades tranquilles.
Performance Line : parfait pour les randonneurs ou vélotafeurs réguliers.
Performance Line CX : très puissant, il est taillé pour les parcours exigeants ou les VTTAE (la dernière version propose 85 Nm de couple).
Performance Line Speed : pour les speedbikes (VAE autorisés à rouler jusqu’à 45 km/h).
Performance Line SX : léger et sportif, pour les vélos compacts ou plus dynamiques.
Cargo Line : une motorisation puissante, spécialement conçue pour les vélos cargos.
Chaque génération apporte son lot d'optimisations techniques. Ainsi, dans le cas du moteur Performance Line Speed de 2ème génération, par exemple, on retrouvera le système intelligent ("smart system"), alors qu'il n'était pas présent dans la première. Bosch est reconnu pour la qualité de ses batteries (PowerTube, PowerPack) et son système connecté Smart System, que l’on retrouve sur de nombreux vélos Moustache, Cube ou encore Kalkhoff.
Shimano : la souplesse et la précision
Les moteurs Shimano Steps (ex: E6100, EP6, EP8, E7000, EP800 Cargo, etc.) sont également très présents, notamment sur les vélos Kalkhoff, Winora ou certains VTTAE. On les retrouve aussi sur certains vélos cargo de la marque Véloé :
Ils offrent une intégration fluide avec la transmission.
L’assistance est naturelle et douce, avec plusieurs niveaux bien calibrés.
Le moteur EP8 est particulièrement apprécié pour sa puissance et sa compacité.
Yamaha : fiables et polyvalents
Les moteurs Yamaha sont réputés pour leur fiabilité (tout comme les moteurs Bosch ou Shimano que vous trouvez sur les VAE distribués par Vélozen), leur bonne gestion de la cadence de pédalage, et leur excellent rapport qualité/prix.
Contrairement à Bosch, Yamaha intègre souvent le contrôleur moteur dans l’unité centrale, ce qui simplifie l’électronique. Winora, Haibike ou R-Raymon : on retrouve les moteurs Yamaha sur plusieurs de leurs modèles urbains et trekking.
Exemples de moteurs utilisés :
- Yamaha PWSeries-TE : souple et progressif, parfait pour un usage urbain.
- Yamaha PW-ST : plus coupleux, adapté aux trajets plus vallonnés ou polyvalents.
- Yamaha PW-X3 : motorisation sportive, plus compacte et légère, pensée pour les VTT et certains vélos de trekking haut de gamme
| PWSeries CE | PWSeries TE | PW-ST | PWSeries S2 | PW-X3 | |
| Couple Moteur | 50 Nm | 60 Nm | 70 Nm | 75 Nm | 85 Nm |
| Puissance | 250 Wh | 250 Wh | 250 Wh | 250 Wh | 250 Wh |
| Utilisation | Urbain | Urbain & périurbain | Urbain & Trekking | Sport & trekking | Sport & trekking |
Fazua : l’innovation pour les vélos légers
La motorisation Fazua Ride 60 (présente sur les vélos UBN de Riese & Muller ou certains VTTAE légers par exemple) est une solution discrète, légère et amovible. Idéale pour ceux qui cherchent un vélo se comportant comme un musculaire, mais avec les avantages de l’électrique.
Avec ses 60 Nm de couple, la motorisation Fazua est fluide et naturelle. C'est une assistance légère et puissante à la fois. On apprécie le côté “invisible” du système, presque impossible à distinguer visuellement. L’unité Ride 60 est compacte et légère (elle pèse moins de 2 kilos).
Les moteurs roue arrière : une alternative économique
Historiquement moins répandus dans les gammes premium, les moteurs roue arrière reviennent en force, notamment pour les vélos urbains ou les petits budgets.
L’assistance est directe, avec une sensation de propulsion.
Le moteur étant éloigné du pédalier, la transmission reste plus simple.
Ils sont souvent plus abordables que les moteurs centraux.
Chez Vélozen, nous proposons rarement des modèles équipés de cette technologie (tout comme nous ne proposons quasiment pas de VAE avec des moteurs roue avant), du moins en l’état actuel des choses, au printemps 2025. N’hésitez pas à échanger avec nos conseillers, en magasin ou par téléphone, pour en savoir plus.
Comment choisir le bon moteur pour votre usage ?
En fonction de vos trajets
Trajets urbains : moteur Bosch Active Line ou Shimano E6100, voire un moteur roue arrière.
Randonnées et trajets variés : Bosch Performance Line, Yamaha (PW S2 ou PW X2 pour des gros vélos de trekking) ou Shimano EP6 (85 Nm).
Montagnes ou cargos lourds : Bosch Performance CX, ou Bosch Performance Line CX Race Limited Edition pour un vététiste chevronné. Et Bosch Cargo Line, ou encore Shimano EP8 cargo pour des vélos cargo.
Vélo léger / sportif : Fazua Ride 60, ou Bosch Performance SX.
L’importance de tester les moteurs
N’hésitez pas à passer en boutique pour essayer différents modèles et ressentir les différences entre ces types de moteurs. Notre équipe vous conseillera selon votre gabarit, vos trajets et votre style de conduite.
En résumé
Il n’y a pas un moteur idéal, mais un moteur adapté à votre usage. Grâce à des marques reconnues et une gamme riche, Vélozen vous propose des vélos électriques qui allient fiabilité, plaisir de conduite et performance, quelle que soit la motorisation.
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