CUBE Stereo Hybrid 120 HPC TM 500 2019 Agrandir l'image
Stereo Hybrid 120 HPC TM 500 2019

VTT ÉLECTRIQUE

CUBE Stereo Hybrid 120 HPC TM 500 2019


4699,00

CUBE

C9235300


DISPO.



Vélo électrique CUBE Stereo Hybrid 120 HPC TM 500 2019

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    Vélo électrique CUBE Stereo Hybrid 120 HPC TM 500 2019


    DESCRIPTION

    Il ne fait aucun doute que concevoir un VÆ en carbone tout suspendu représente un défi de taille...mais, c'est pourtant ce qui motive nos ingénieurs à se lever tôt le matin. Leur point de départ a été un tube inférieur élancé dans lequel se logent l'ensemble de la batterie, mais également un sabot et le moteur. Protégé de la poussière, de l'eau et des pierres, l'ensemble n'est pas simplement élégant, il permet également de baisser le centre de gravité pour un plus grand confort et un pilotage plus dynamique quelles que soient les conditions. à ce propos, le positionnement plus haut du boîtier de pédalier offre une garde au sol plus importante sur les chemins accidentés, tandis que le tube de direction plus long vous garantit une position plus confortable sur le vélo lors des longues heures passées sur la selle. Le passage interne des câbles vous garantit un changement de vitesse fluide et fiable et des contraintes d'entretien réduites, tandis que l'axe arrière Boost permet d'optimiser la précision du pilotage et le transfert de puissance. Comme vous pouvez vous y attendre, notre Agile Ride Geometry confère au Stereo Hybrid HPC TM une qualité de pilotage à la hauteur de son élégance, avec juste ce qu'il faut d'agilité, de stabilité et de confort pour vous donner envie de remonter sur la selle le plus vite possible.

    Voici quelque chose d'un peu différent : un VÆ Bosch à débattement intermédiaire centré sur la performance et la capacité à absorber les irrégularité du terrain. Notre Stereo Hybrid 120 HPC TM réécrit la définition de suspension intégrale en associant une fourche à plus grand débattemement (130 mm avec la version 29 pouces, et 140 mm avec des roues de 27,5 pouces) avec le confort et la traction de la célèbre plateforme de notre Stereo 120. Pourquoi ? Pour que vous ayez toute la confiance nécessaire pour rouler un peu plus vite, un peu plus loin et de façon un peu plus efficace...sans aucun compromis de confort ou de contrôle. La fourche Fox 34 Float et l'amortisseur Float DPS EVOL fonctionnent en harmonie pour mieux absorber les irrégularités du terrain, bien aidés en cela par l'adhérence et l'amorti des pneus Schwalbe Hans Dampf 2,6 pouces. Un tige de selle télescopique accompagne sa fourche à plus grand débattement pour des trajectoires idéales, et nous l'avons équipé de freins à disque hydrauliques Shimano XT avec un étrier à 4 pistons et d'un disque de 203 mm à l'avant pour un freinage des plus fiables. La superbe transmission Shimano XT 11 vitesses fonctionne en parfaite harmonie avec une unité motrice Bosch CX tout aussi puissante que fluide pour vous permettre de dompter la montagne tandis que les composants Newmen vous offre un maximum de confort. Tout ce dont vous avez besoin maintenant, c'est d'un désir d'aventure et de quelques sentiers à explorer. C'est parti !

    FICHE TECHNIQUE


    CadreC:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, Tuned Drive Position, AXH, Full Integrated Battery
    Couleurgrey´n´orange
    FourcheFox 34 Float, 3-Position Micro-Adjust GRIP Damper, Tapered, E-Bike Optimized, 15x110mm, 130mm; 16": 140mm
    Jeu de directionFSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"
    PotenceNewmen Evolution 318.4, 31.8mm
    CintreNewmen Evolution 318.20, 760mm
    Dérailleur ArrièreShimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed
    PédalierRace Face Aeffect, 15T, 170mm
    CassetteShimano SLX CS-M7000, 11-46T
    ChaîneKMC X11e, EcoProTeQ
    JantesCUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready
    PneusSchwalbe Hans Dampf 2.60, Addix Speedgrip, Apex, Tubeless Easy
    PédalesCUBE PP MTB
    SelleNatural Fit Active Race
    MoteurBosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt)
    Poids23,0 kg

    GUIDE DES TAILLES

    Mesure de l'entrejambe

    Effectuez la mesure à l’aide d’un ruban à mesurer et d’un niveau à bulle (un livre peut éventuellement être utilisé pour remplacer le niveau). Sur une surface plane, pieds nus (si possible en sous-vêtements), placez-vous dos à un mur ou à une porte. Maintenez le niveau à bulle (ou le livre) le plus haut possible entre vos jambes et perpendiculaire au support auquel vous êtes adossés. Mesurez à présent la distance entre le haut du niveau à bulle (ou le livre) et le sol. La valeur obtenue correspond à votre longueur d’entrejambe.

    Calculer la taille du cadre

    Pour un vélo de route : multipliez votre longueur d’entrejambe par 0,665. La valeur obtenue correspond à la hauteur théorique du cadre en centimètres (pour un vélo de triathlon, déduisez environ 3 centimètres de ce résultat).

    Pour un VTT : multipliez votre longueur d’entrejambe par 0,226. La valeur obtenue correspond à la hauteur théorique du cadre en pouces. Multipliez ce résultat par 2,54, pour obtenir la taille du cadre en centimètres.

    Pour un vélo de trekking / urbain : multipliez votre longueur d’entrejambe par 0,66. La valeur obtenue correspond à la hauteur théorique du cadre en centimètres. Multipliez ce résultat par 0,259 pour obtenir la hauteur du cadre en pouces. Si le résultat est compris entre deux tailles proposées, choisissez la taille la plus petite pour une pratique « sportive » et la taille la plus grande pour une assise plus confortable.

    Taille en cmVTT en poucesRoute en cm
    155-165 cm14-15"48-51 cm
    165-170 cm15-16"51-53 cm
    170-175 cm16-17"53-55 cm
    175-180 cm17-18"55-58 cm
    180-185 cm18-19"58-61 cm
    185-190 cm19-21"61-63 cm
    190-195 cm21-22"63-65 cm
    195-200 cm22-23"65-... cm
    Taille en cmTrekking / Urbain en cm
    155-168 cm46-50 cm
    168-180 cm50-54 cm
    180-193 cm54-58 cm
    193-200 cm58-62 cm

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