Vélo électrique O2Feel VOG CITY BOOST 6.1 2021

Pour ceux qui recherchent un vélo électrique de ville nouvelle génération, capable de les emmener partout, le VOG CITY BOOST est exactement ce qu’il leur faut !

Ce puissant modèle est équipé d’un moteur SHIMANO E6100 de 60 Nm polyvalent et d’un passage de vitesses ultra fluide grâce au Nexus 5E; une alliance parfaite qui saura vous séduire !

Moteur
Shimano STEPS E6100
Modèle le plus puissant de la série Vog, la version Boost 6.1 est équipée de la motorisation centrale Shimano Steps E6100 60 Nm, puissante et légère. Elle apporte une assistance fluide, sans à-coups et dans un encombrement réduit. Intégré au pédalier, le moteur permet un équilibre parfait et une maniabilité hors pair. Il est également très résistant, quelles que soient les conditions météorologiques.

Batterie
PowerPack 400 / 600
Amovible, la batterie du Vog City Boost est disponible en deux versions : PowerPack 400 (432 Wh) et PowerPack 600 (543 Wh). Vous pourrez rouler facilement jusqu’à 220 km dans des conditions optimales. Cette batterie est idéale pour sortir en toute sérénité et pour simplifier vos recharges au quotidien. Développée par O2feel, la batterie PowerPack propose des technologies à la pointe de l’innovation : cellules puissantes, carte électronique dernière génération, garantie 2 ans, éligible SerenityFeel. Elle peut être rechargée sur le vélo ou en dehors grâce à son chargeur 2A fourni.

Cadre
En aluminium 6061
Le Vog City Boost, c’est un design élégant avec une petite touche rétro. Son cadre en aluminium 6061 à enjambement bas donne un vélo léger que l’on peut facilement enfourcher. Ajustez facilement votre position de conduite grâce à la potence, réglable en hauteur, tout comme la tige de selle afin d’adapter le vélo à votre morphologie.

Dérailleur
Shimano Nexus 5 vitesses
Avec le moyeu roue arrière à vitesse intégrée Shimano Nexus 5 vitesses, vous avez l’assurance de rouler sans dérailler. Les 5 rapports, contrôlés depuis la poignée tournante, se passent en douceur aussi bien en pédalant qu’à l’arrêt sans aucun risque de déraillement.

Freins
A disques hydrauliques Shimano MT200
Le freinage est facile grâce aux freins à disque hydrauliques de chez Shimano, modèle MT200. Ces disques de 160 mm à l’avant et à l’arrière sont suffisamment grands, mais pas trop. Précision, puissance et facilité de prise en main décrivent le mieux la sensation de conduite de cet équipement haut de gamme.

Fourche
Suntour NEX
Sa fourche Suntour Nex suspendue de 50 mm et la tige de selle Satori suspendue offrent une filtration totale des irrégularités de la route. Pour garantir le confort, la selle Gipsy de la marque Selle Royal est installée de série sur ce modèle.

FICHE TECHNIQUE

Moteur central
Shimano E6100 fluide et énergique - 60NM

Batterie
Powerpack 400 Wh ou 600 Wh

Chargeur 2 A

Compteur
Afficheur latéral LCD Shimano SCE5000 - 11 fonctions

Cadre à enjambement bas en aluminium 6061

Fourche
Suntour NEX suspendue 50 mm de débattement

Potence
ZOOM ajustable

Tige De SelleSatori
IMPEND suspendue et réglable, spécial petites tailles (26") | Satori SOLO suspendue et réglable (28")

Selle
Selle Royal Gipsy extra large et confortable avec gel

Poignées
SR ergonomiques Soft Touch en cuir synthétique

Manette
Poignée tournante Shimano NEXUS 5 vitesses REVO SHIFTER

Type De Dérailleur
Shimano NEXUS 5 vitesses - changement de vitesses possible à l'arrêt

Moyeu Nexus
moyeu à vitesses intégrées

Freins à Disques hydrauliques
Shimano MT200Disques AV / ARShimano 160/160mm

Pneus
CST anti-crevaisons avec bandes réfléchissantes

Transmission
KMC Z1 eHX Narrow anti-rouille

Eclairage AV
AXA Compact Line 20 Lux

Eclairage AR
Spanninga PIXEO

Porte-Bagages
Compatible accessoires MIK HD et siège bébé

Garde-Boue Métallique
couleur et finition identiques au cadre

Béquille latérale
Antivol de Cadre Axa Solid Plus