Le marquage est obligatoire depuis 2021
Depuis le 1er janvier 2021, le marquage des vélos neufs est devenu obligatoire en France, dans le cadre de la lutte contre le vol, qui reste l'un des principaux freins à l'usage du vélo. Le ministère de l’Intérieur estime que 300 000 foyers sont victimes de vol de vélo chaque année.
Afin d'éviter ce phénomène et de faciliter la restitution des vélos retrouvés, la loi impose désormais à tous les vélos (musculaires et électriques) vendus neufs ou d’occasion dans le commerce de disposer d’un identifiant unique. Cet identifiant est ensuite enregistré dans le Fichier national unique des cycles identifiés (Fnuci), géré par l’APIC (Association de Promotion et d’identification des cycles et de la mobilité active). Pour les vélos d’occasion, cette obligation a pris effet le 1er juillet 2021.
En tant que revendeur multimarques, Vélozen travaille avec des opérateurs d'identification agrées. Lorsque vous achetez un vélo neuf, en boutique ou en ligne, il est déjà identifié : vous devez donner vos coordonnées pour qu'il soit enregistré. Si vous achetez un VAE d'occasion ou que vous avez déjà un vélo, vous pouvez contacter une structure (revendeur comme Vélozen, association ou atelier de réemploi) pour le faire identifier.
Pourquoi le marquage des vélos est-il important ?
Le marquage permet donc de décourager les voleurs en associant chaque vélo à un propriétaire unique via un numéro d'identification. Les forces de l'ordre ont ainsi les moyens de retrouver facilement le propriétaire d'un vélo volé. En outre, ce système permet aux acheteurs de vélos d'occasion de vérifier si un vélo est déclaré volé avant l'achat, un avantage non négligeable qui contribue à la sécurité des transactions sur le marché de l'occasion.
Les opérateurs agréés
Bicycode, Paravol, Recobike, Auvray Security, la Manufacture du Cycle (MFC) et Decathlon sont les six principaux opérateurs d’identification agréés à ce jour par l’État. De nouveaux opérateurs sont arrivés sur le marché de l’identification récemment : Moustache, Vélopass, T-sur et Starway. Vous pouvez trouver la liste des opérateurs d'identification agréés sur le site de l'APIC ou sur celui du gouvernement (ministère de la transition).
Le tarif inclut parfois le rapatriement du vélo ou une assurance vol. Chez Vélozen, lorsque vous vous présentez avec un vélo datant d’avant 2021, non marqué, vous pouvez le faire marquer chez nous pour rassurer les acheteurs potentiels. Dans ce cas, nous apposons un marquage de type Recobike (soudure chimique avec injection de résine). Le tarif du marquage inclut la restitution en cas de vol.
Comment fonctionne le marquage ?
Le marquage doit être « inaltérable », comme l’exige la loi. Il existe plusieurs techniques de marquage. Il peut s’agir d’une étiquette inviolable comme avec la MFC ; d’un QR Code sur un autocollant acrylate gravé au laser (Paravol) ou encore d’une étiquette résistante à l’arrachage (Bicycode) ou d’une soudure chimique avec injection de résine (Recobike). Chaque procédé technique répond à un cahier des charges précis.
Le marquage est apposé sur le cadre du vélo, et fait apparaître un numéro d’identification. Plusieurs opérateurs agréés sont habilités à proposer des procédés de marquage, comme Bicycode, Recobike et Ocode.
Chez Vélozen, nous proposons des vélos de marques européennes reconnues. Tous nos VAE sont marqués avant la vente. Ce qui signifie qu’ils sont soit marqués en amont, par les marques elles-mêmes, lorsqu’elles marquent leurs vélos en usine, ou bien par nos techniciens, dans les ateliers de Vélozen.
Le coût de cette opération vous revient à moins de 30€. Il est inclus au prix du VAE acheté en boutique, avec l’éco-participation (obligatoire également) et les frais de mise en service (la préparation de votre vélo). Pour les vélos achetés en ligne, seuls le marquage et l’éco participation sont à ajouter au prix du VAE.
Sur le site de l’APIC, vous pouvez vérifier le statut de votre vélo en en entrant son numéro d’identification.
L'avantage du passeport numérique Ocode
La marque Moustache, que vous trouvez sur velozen.com, a choisi de collaborer avec Ocode pour offrir un service supplémentaire à ses clients : le passeport numérique. Ce système va au-delà du simple marquage. Il permet de regrouper toutes les informations essentielles sur la vie du vélo : l'identité du propriétaire, la facture d'achat, le carnet d'entretien, et même des conseils de maintenance. Ce carnet numérique est particulièrement utile pour suivre l'entretien du vélo, et représente une valeur ajoutée lors de la vente d'un vélo d'occasion.
D'autres marques de renom comme O2Feel et Douze Cycles, ont également opté pour Ocode, qui permet non seulement de protéger le vélo contre le vol, mais aussi de valoriser l'entretien réalisé par des revendeurs officiels comme Vélozen.
Les bénéfices du marquage pour les vélos électriques
Les vélos électriques, étant plus appréciés que les vélos classiques, sont une cible privilégiée pour les voleurs. Grâce au marquage et à l'enregistrement dans le Fnuci, les chances de récupérer un vélo volé augmentent considérablement. Un vélo bien entretenu et régulièrement marqué peut aussi être mieux valorisé sur le marché de l'occasion. En effet, les acheteurs sont souvent réticents à l'idée d'acheter un vélo sans historique clair, ce que permet justement de fournir le passeport numérique d'Ocode.
Marquage et dissuasion
En optant pour un marquage reconnu, comme ceux de Recobike ou Ocode, disponibles chez les revendeurs agréés comme Vélozen, vous vous assurez une tranquillité d'esprit. Un vélo sans marquage ou avec un marquage détérioré sera plus vulnérable face aux vols. Ce dispositif dissuasif renforce la protection des vélos, particulièrement ceux haut de gamme comme Moustache, Kalkhoff ou encore Riese & Müller, des marques distribuées par Vélozen.
Est-ce un système réellement efficace ?
Le marquage des vélos se présente comme une solution rassurante pour les consommateurs, souvent découragés par la crainte du vol. Mais est-il vraiment dissuasif pour les voleurs ? Il est encore difficile de l’affirmer avec certitude. Quant à sa capacité à restituer un vélo volé à son propriétaire, il est peut-être trop tôt pour le dire, mais les premiers résultats semblent prometteurs.
Depuis son lancement en avril 2021, le fichier national Fnuci a déjà enregistré environ 650 000 vélos, et ce nombre devrait augmenter de 3 à 4 millions par an, compte tenu des ventes de vélos neufs et d'occasion. Ce dispositif suscite l'intérêt de nos voisins européens, qui envisagent de le déployer à l'échelle européenne s'il se montre concluant.
D’après le site de l’APIC, sur 300 000 vélos volés par an, 100 000 sont retrouvés par les forces de l’ordre et restitués grâce au marquage.
Conclusion
Le marquage des vélos électriques n'est pas seulement une obligation légale, mais un véritable atout pour les cyclistes soucieux de protéger leur investissement. En optant pour un marquage chez un opérateur comme Ocode, les propriétaires bénéficient non seulement d'une protection contre le vol, mais aussi d'un suivi complet de l'entretien et de la vie de leur vélo. C'est un avantage crucial pour ceux qui souhaitent revendre leur vélo dans de bonnes conditions.
En tant que revendeur de marques prestigieuses, Vélozen propose à ses clients des solutions de marquage et de protection pour rouler en toute sérénité, en sachant que votre vélo est bien protégé. Lors de l'achat de votre prochain vélo électrique, neuf ou d'occasion, assurez-vous qu'il soit bien marqué et enregistré dans le fichier national pour rouler l'esprit tranquille !
N'hésitez pas à vous rapprocher de nous pour en savoir plus ! Nous sommes là pour répondre à vos questions.