VTT ÉLECTRIQUE O2FEEL Karma HT+ XT E8000 2019 • Vélozen Agrandir l'image
VTT ÉLECTRIQUE O2FEEL Karma HT+ XT E8000 2019 • Vélozen

VTT ÉLECTRIQUE

O2FEEL Karma HT+ XT E8000 2019


2799,00

O2FEEL


DISPO.



VTT électrique O2Feel Karma HT+ XT E8000 2019 • Moteur central Shimano

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Karma HT+ XT E8000 2019

Karma HT+ XT E8000 2019

VTT électrique O2Feel Karma HT+ XT E8000 2019 • Moteur central Shimano

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    VTT électrique O2Feel KARMA HT+ XT E8000 2019

    DESCRIPTIF

    LA PUISSANCE ET LA MANIABILITÉ

    Le KARMA XT+ est un VTT électrique puissant et maniable. Afin de proposer « LE » VTT qui va plaire aux puristes de la discipline, O2Feel s'est entouré d'une équipe de designers spécialisés dans le monde du VTT.

    Tout a été étudié pour proposer des vélos qualitatifs, puissants, racés et au design contemporain !

    Le KARMA XT+ est équipé de la technologie Shimano Steps avec son dernier moteur E8000 qui procure une sensation naturelle de pédalage et sa batterie 500 Wh ultra durable dotée d'une forte résistance aux impacts, au vibrations et à l'eau !

    Existe en 3 tailles : S, M et L.

    LA TECHNOLOGIE DU KARMA XT

    LE MOYEU BOOST

    Le standard Boost a été lancé en 2014. Il s'agit de moyeux plus larges à l'avant et à l'arrière (110mm contre 100mm normalement à l'avant, 148mm contre 142mm normalement à l'arrière). Cela élargit le « parapluie » des roues, ce qui augmente sensiblement la rigidité latérale des roues. Ce gain de rigidité est utile dans les virages, où les roues sont fortement sollicitées latéralement, et particulièrement les VTTAE, plus lourds que les VTT classiques. Nos Karmas utilisent des moyeux Shimano à roulements coniques, contrairement aux roulements en cartouche utilisés par nombre d'autres fabricants. Ce type de roulement augmente également la rigidité latérale des roues.

    PNEUS TUBELESS

    En sortie d'assemblage, les KARMA FS et HT ne sont pas montés en Tubeless. Cependant, les pneus et les jantes qui les équipent sont compatibles et peuvent donc aisément être convertis.

    Tubeless signifie littéralement « sans chambre à air ». Cette technologie, issue de l'automobile, consiste à se passer des chambres à air. Afin de maintenir la pression dans le pneu, la jante est rendue étanche grâce à un fond de jante spécial. Le pneu est rempli d'un liquide préventif qui vient boucher les trous en cas de besoin.

    L'utilisation du tubeless permet donc de réduire les crevaisons, grâce au liquide préventif, mais également l'absence de chambre à air rend impossible les crevaisons par pincement. Par ailleurs, le pincement des chambres à air n'étant pas un souci, il est possible de réduire fortement la pression des pneus, ce qui permet d'augmenter l'adhérence sur terrain meuble.

    FICHE TECHNIQUE

    Moteur
    SHIMANO STEPS E8000 - 70Nm - 500W EN PIC - POSITION CENTRALE
    Batterie
    SHIMANO - PACK 500 - BATTERIE SEMI INTEGREE
    Assistance
    SHIMANO LCD E8000 COULEUR - 3 NIVEAUX D ASSISTANCE - BLUETOOTH
    Start 6 KM/H
    OUI - INTEGRE AU SHIFTER
    Cadre
    ALUMINIUM 6061 - HYDROFORMES - BOOST 148
    Fourche
    ROCK SHOX RECON - DEBATTEMENT 120MM - BLOCAGE AU GUIDON
    Tige de selle
    PROMAX - RIGIDE - 30,9MM
    Selle
    KARMA
    Potence
    FUNN - 60MM - INCLINAISON 7°
    Guidon
    FUNN FAT BOY - OVER SIZE 750MM - 8°BACK - 5,5° UP
    Poignées
    KARMA - ANTIDERAPENT
    Dérailleur
    SHIMANO XT - 10 VITESSES 11/36 - MECANIQUE
    Pédales
    ALU - LARGE & ANTI DERAPANT
    Freins
    SHIMANO MT400 - FREINAGE HYDRAULIQUE - AV 180MM AR 180MM
    Moyeu
    SHIMANO SLX - BOOST - AXE AVT 15MM
    Jantes
    ALEX RIM - COMPATIBLE TUBELESS
    Pneus
    MAXXIS IKON PLUS - 27,5x2,8
    Couleurs disponibles
    NOIR & BLANC
    Poids
    18 KG
    Tailles
    TAILLE S/40 - TAILLE M/45 - TAILLE L/50
    Garantie
    CADRE 5 ANS - PARTIE ELECTRIQUE & MECANIQUE 2 ANS (HORS PIECE D'USURE)

    Fiche technique

    Année du modèle2019
    Garantie : cadre20 ans
    Garantie : partie électrique2 ans
    Garantie : partie cycle2 ans

    VTT ÉLECTRIQUE

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